同时还宣布将实施分批用餐制度，昔日避免餐厅过于拥挤。

但是在这个过程当中，上海技术需要发展，产业也需要落地。我认为，佬戴大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，志康宅被我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。Sora运用到的仍是已有的技术，拍卖只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。我们有这么多的工业门类，起拍国家这么重视制造业的数字化转型，起拍如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

所以，昔日我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。如何做出这个判断？周鸿祎：上海首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

你说小了，佬戴别人说你自大。

如果GPT-4是100分的话，志康宅被GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、拍卖更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，起拍从游客类型来看，起拍当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，昔日尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，上海MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，上海并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，佬戴MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，佬戴又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

(责任编辑：胡歌)